Автомобилът обикновено се състои от четири основни части: двигател, шаси, каросерия и електрическо оборудване.
I Автомобилен двигател: двигателят е силовият агрегат на автомобила.Състои се от 2 механизма и 5 системи: коляново-мотовилков механизъм;Клапанен механизъм;Система за подаване на гориво;Охладителна система;Система за смазване;Запалителна система;Стартова система
1. охладителна система: обикновено се състои от резервоар за вода, водна помпа, радиатор, вентилатор, термостат, датчик за температурата на водата и превключвател за източване.Автомобилният двигател използва два метода на охлаждане, а именно въздушно охлаждане и водно охлаждане.Обикновено водното охлаждане се използва за автомобилни двигатели.
2. система за смазване: системата за смазване на двигателя се състои от маслена помпа, филтърен колектор, маслен филтър, маслен канал, клапан за ограничаване на налягането, масломер, щепсел за измерване на налягането и пръчка.
3. горивна система: горивната система на бензинов двигател се състои от резервоар за бензин, бензиномер,бензинова тръба,бензинов филтър, бензинова помпа, карбуратор, въздушен филтър, всмукателен и изпускателен колектор и др.
II Автомобилно шаси: шасито се използва за поддържане и инсталиране на автомобилния двигател и неговите компоненти и възли, оформя цялостната форма на автомобила и получава мощността на двигателя, така че да накара автомобила да се движи и да осигури нормално шофиране.Шасито се състои от трансмисионна система, задвижваща система, кормилна система и спирачна система.
Според начина на предаване на спирачната енергия, спирачната система може да бъде разделена на механичен тип,хидравличен тип, пневматичен тип, електромагнитен тип и дрспирачна системаприемането на повече от два режима на предаване на енергия едновременно се нарича комбинирана спирачна система.
III Каросерия на автомобила: каросерията на автомобила е монтирана на рамката на шасито, за да могат водачът и пътниците да се возят или да товарят стоки.Каросерията на автомобилите и пътническите автомобили обикновено е интегрална структура, а каросерията на товарните вагони обикновено се състои от две части: кабина и товарна кутия.
IV Електрическо оборудване: електрическото оборудване се състои от захранване и електрическо оборудване.Захранването включва батерия и генератор;Електрическото оборудване включва системата за стартиране на двигателя, системата за запалване на бензиновия двигател и други електрически устройства.
1. акумулаторна батерия: функцията на акумулаторната батерия е да захранва стартера и да захранва системата за запалване на двигателя и друго електрическо оборудване, когато двигателят стартира или работи на ниска скорост.Когато двигателят работи на висока скорост, генераторът генерира достатъчно мощност, а батерията може да съхранява излишната мощност.Всяка отделна батерия на батерията има положителен и отрицателен полюс.
2. стартер: неговата функция е да преобразува електрическата енергия в механична енергия, да задвижва коляновия вал да се върти и да стартира двигателя.Когато се използва стартер, трябва да се отбележи, че времето за стартиране не трябва да надвишава 5 секунди всеки път, интервалът между всяко използване не трябва да бъде по-малък от 10-15 секунди, а непрекъснатото използване не трябва да надвишава 3 пъти.Ако непрекъснатото време за стартиране е твърде дълго, това ще доведе до голямо количество разреждане на батерията и прегряване и пушене на стартерната бобина, което е много лесно да повреди частите на машината.
Време на публикуване: 31 май 2022 г