Функцията намаслен охладителе да охлажда смазочното масло и да поддържа температурата на маслото в нормалния работен диапазон.На усиления двигател с висока мощност, поради голямото топлинно натоварване, трябва да се монтира маслен охладител.Когато двигателят работи, смазващата способност е намалена, тъй като вискозитетът на маслото намалява с повишаване на температурата.Поради това някои двигатели са оборудвани с маслени охладители, които се използват за намаляване на температурата на маслото и поддържане на определен вискозитет на смазочното масло.Масленият охладител е разположен в циркулационната маслена верига на системата за смазване.Маслената тръба на охладителя на маслото исъединение на маслена тръбаса свързани с него.
Тип маслен охладител
1) Маслен охладител с въздушно охлаждане, сърцевината на масления охладител с въздушно охлаждане се състои от много охлаждащи тръби и охлаждащи плочи.Когато колата се движи, челният вятър на колата се използва за охлаждане на сърцевината на охладителя на горещо масло.Масленият охладител с въздушно охлаждане изисква добра вентилация наоколо.Трудно е да се осигури достатъчно пространство за вентилация на обикновените автомобили и обикновено се използва рядко.Този вид охладител се използва най-вече в състезателни автомобили поради високата скорост и големия обем на охлаждащия въздух.
2) Маслен охладител с водно охлаждане, масленият охладител се поставя във веригата на охлаждащата вода и използва температурата на охлаждащата вода, за да контролира температурата на смазочното масло.Когато температурата на смазочното масло е висока, то се охлажда с охлаждаща вода.Когато двигателят се стартира, той абсорбира топлина от охлаждащата вода, за да повиши бързо температурата на смазочното масло.Масленият охладител се състои от лята обвивка от алуминиева сплав, преден капак, заден капак и тръба с медна сърцевина.За да се засили охлаждането, извън тръбата е поставен радиатор.Охлаждащата вода тече извън тръбата, а смазочното масло тече вътре в тръбата и двете обменят топлина.Има и структура, която позволява на маслото да тече извън тръбата и водата да тече вътре в тръбата.
Време на публикуване: 05 юли 2022 г